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最近我觉得,真的有。
他为一份事业奉献一生,久居于人下,空有一身武艺、理想、抱负,却永远只能看着他的车尾灯。
终于在某天,他决定离开这里,去找一辆能够让自己自由奔跑的赛车。
那么他找到的是什么。
是赛车吗?是待遇吗?或许我觉得,他找到的是当初那个立誓要进f1的他自己。
所以我想说,我走出来了。
我从七年前那交叠在一起的甜甜圈里走出来了,因为今天两只稻草人真正告诉了我,所有的一切都是真的。
他们真的相互依赖,如今也真的各自寻找。
从选择单座舱赛车的时候起就选择了孤独,从他们一起站在第一个领奖台上时就注定了彼此追逐。
说回科洛尔和程烛心。
你们相互扶持,相互鼓励,在每一个冻僵双手的雨天练车,在每一个撞车事故的弯道爬去对方身边。在拖拉机车队互相掩护,在进阶的拖拉机里2打1拉尾流吃drs,在火星车队运营的视频里你们鲜少同框,不再拥抱,终于一人离队一人留任之后,你们还是可以在同一张照片上签名。
你们从儿时不明白“冠军”的真正定义,到一起走入“冠军”的烟火之中。
如此多年,如此同行的两个人。
我们称其为——
双子星。
第79章 正文完结 地效时代终章的冠……
《drive to survive》年年如约而至,程烛心只看过自己新秀赛季的《dts》,自那之后没再特意去搜来看,偶尔刷到切片的视频也是立刻划走。
说抗拒倒也没有多抗拒,理智上他知道这个纪录片的大部分内容还是比较中立,所以程烛心本人对它并没有敌意。只是不想看,过去的事情已经过去了,他不要再活在九岁,也不要活在上个赛季。
而且不用看也知道,这季《dts》的主题之一必然是科洛尔的离队。
它在平台播出的那天,阿瑞斯车队研发团队正在银石风洞基地为新车做测试。程烛心与阿瑞斯续约了长达三年的合同,合同中列出了跳出条款,当赛车在赛期中期失去领奖台竞争力时,他可以离开车队并不承担任何违约金。
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