第34章 李副厂长 (第2/2页)

肇国庆见状默默在心里调低了他的评级：愣头青一个，政治敏感度不高，还需打磨。

接下来就是小车班的现状：“咱们班组现在共有司机3人，本来都没你的位子，连张勇都只能修车。可奈何这小子出了事故，现在还在医院里头养伤，这才便宜了你。”

没办法，车少呀。一共就两辆车，可不就得一个萝卜一个坑。没车开的，就只能负责修车。

所以呀，别看这驾驶员是“八大员”之一，还说什么“方向盘一转，给个县长都不换”，但各中艰辛，不足为外人道也。

在56年制定的地区标准上，驾驶员共分五等十级。

刚开始要跟着师傅实习两年，两年之内基本就能成为副五级。

可即便是最低等级的副五级，每个月的工资也有40多元，比普通工人要高出一大截。

底下还有两行，显示不出来了

而且驾驶员还是少有的能拿补助的工作。跑长途每天一块钱，跑市区每天也有6毛钱。

如果这个月的任务比较多，即便是个新手上路一个月也能领六七十块钱的工资。

要知道这时候，京爷家的猪肉也才6毛4一斤。

因此，驾驶员也成了人人羡慕的职业，好多漂亮的大姑娘找对象都优先考虑驾驶员。

“……”

回到厂里，肇国庆帮许大灿归置好了工具箱，领了专用的工作笔记本之后，就带他去见李副厂长了。

尽管在电视剧里看了不少李怀德的镜头，可是当许大灿第一次在现实里见到这位李副厂长的时候，还是觉得浑身都不得劲。

这个人的眼神让他觉得很不舒服，表面的那层和善下面，掩藏着深沉的心机跟野心。

李副厂年富力强，长得又是一表人才，难怪身边总也不缺女人。

许大灿他们敲门进来的时候，他正在写生产计划，头也不抬地对他俩说：“先坐，我写完这点儿。”

领导写东西的时候不喜欢被人打扰，两个人谁也没有吭声。

约莫等了十来分钟，李怀德才终于放下手中的钢笔，拧上笔帽看着他俩说：“这位就是今天新来报到的小同志吧？”

许大灿闻言连忙站了起来：“报告李副厂长，我叫许大灿！”

这时候还不是后来人人都叫“经理”的时候，也没有那么多所谓的“人情世故”。

正的就是正的，副的就是副的，千万别自作聪明。

“许大灿？”李怀德一边用疑惑的口气复述了一遍名字，一边把眼神投到了肇国庆的身上。

肇国庆会意：“李副厂长，宣传科的放映员许大茂您还记得么？”

许大茂、许大灿，李怀德恍然：“你们俩是？”

“他是我堂哥。”许大灿答道。

许大茂是眼前这个小伙子的堂哥？李怀德的表情一下子就变的玩味了起来。